Nieuwe Fiat Panda: 100% Italiaans!

• Commerciële lancering van de nieuwe Fiat Panda in "wereldpremière" op het salon van Brussel 2012
• Spits-technologische oplossingen ("Air Technologies") en maximale functionaliteit
• De auto waarmee Fiat zijn onbetwiste leiderspositie in de categorie van de stadswagens bevestigt.

De nieuwe Panda is de logische evolutie van een uitvinding die al 31 jaar synoniem is met charme, eenvoud en multifunctionaliteit. Panda is dat alles in één maar ook nog net iets meer: een merk met zowel rationele als emotionele inhoud, een auto waarvan meer dan 6,4 miljoen exemplaren zijn gebouwd en die in de smaak viel bij miljoenen automobilisten met uiteenlopende voorkeuren, leeftijden en nationaliteiten en uit verschillende sociale klassen.

Geruggensteund door dit technisch en menselijk erfgoed is Panda van de derde generatie opengebloeid, met een opmerkelijke kwalitatieve sprong vooruit op het vlak van ruimte, comfort, functionele eigenschappen, technologie en veiligheid. Hij is een perfecte synthese tussen eerste en tweede wagen, een intelligente nieuwe oplossing die de wendbaarheid van een stadsauto verenigt met de ruimte en het comfort van een compacte vijfdeurs. De Panda wint aan verleidingskracht dankzij zijn evenwichtige, moderne lijn. Die benadrukt meer dan ooit de charmante kant van een wagen die niet meer weg te branden is uit het collectieve geheugen.

Panda, heel eenvoudig

Panda is synoniem met concreet, functioneel, nuttig. De volledige ontwerpfase van de nieuwe Panda werd doorkruist door een esthetisch concept dat erop gericht was dit alles zichtbaar en waarneembaar te maken De derde Panda generatie is in alle opzichten beter geworden, zowel op het functionele vlak als in de zorg voor het detail. Het resultaat: een zeer evenwichtig geheel met een samenspel van samenhangende elementen dat deze wagen een toegevoegde waarde geeft en zijn design ten volle tot uitdrukking laat komen.

Achter de charmante en hippe uitstraling van de Panda gaan spits-technologische maar gebruiksvriendelijke oplossingen schuil, afgestemd op de concrete dagelijkse mobiliteitsbehoeften en de toegenomen maatschappelijke gevoeligheid voor het milieu en de veiligheid. Dit wordt geïllustreerd door twee zeer waardevolle nieuwe voorzieningen die tot heden alleen beschikbaar waren op auto's uit hogere segmenten: het "Low Speed Collision Mitigation" remsysteem en het "Blue&Me TomTom 2 LIVE" navigatiesysteem. Andere opmerkelijke kenmerken zijn Start&Stop, Gear Shift Indicator (GSI), ecoDrive en de ECO-modus van de TwinAir Turbo motor. Deze termen zijn nu ingeburgerd in een omgangstaal die Fiat voor een groot deel heeft bedacht of ontwikkeld en worden door de onderneming gegroepeerd onder de benaming "Air Technologies", het merk van Fiat dat verwijst naar milieuvriendelijke technologieën die ecologie verenigen met rijplezier.

Dezelfde filosofie heeft Fiat ertoe aangezet een gamma motoren te ontwikkelen die hun gelijke niet kennen op het gebied van prestaties, brandstofverbruik en emissies. De meest opmerkelijke aanwinsten zijn de gloednieuwe tweecilinder benzinekrachtbronnen, standaard met Start&Stop-systeem: de 0.9 TwinAir turbo met 85 pk, uitgeroepen tot "International Engine of the Year 2011" en de nagelnieuwe atmosferische 0.9 TwinAir met 65 pk die op de Panda debuteert. Dit gamma wordt aangevuld met een gemoderniseerde versie van de 1.2 Fire benzinemotor met 69 pk en de 1.3 Multijet II turbodiesel met 75 pk, eveneens standaard met Start&Stop.

Bij zijn lancering is het nieuwe model verkrijgbaar met voorwielaandrijving, de Panda 4x4 volgt later.

De nieuwe Fiat Panda zal in wereldpremière op de Belgische markt gecommercialiseerd worden vanaf het salon van Brussel 2012, nog voor hij in Italië en op de andere Europese markten verschijnt.

Ontdek hier nog meer Fiat modellen >>>