Panda Designverhaal

Het ‘Centro Stile Fiat’ stelt een exclusief document voor, boordevol unieke illustraties, om de designfilosofie van de nieuwe Fiat Panda voor te stellen.

De ludieke gids beschrijft tal van stilistische bijzonderheden en functionele details van de nieuwe Panda.

Hoewel hij erg compact bleef, werd de nieuwe Panda enkele centimeters groter om een hoger veiligheidsniveau te kunnen bieden en zijn al royale interieurafmetingen en koffervolume nog te verbeteren. Bovendien werd extra aandacht besteed aan de moduleerbaarheid met enkele nieuwe opbergvakken en tal van mogelijke configuraties voor de voor- en achterzetels.

Langs de buitenkant oogt de nieuwe Panda sterk afgerond, met een doeltreffend algemeen volume dat de beschikbare ruimte optimaal benut. Zijn voorkant loopt over van karakter, met een convexe motorkap die uitloopt in een elegant horizontaal radiatorrooster en afgeronde lichtblokken, compleet met bijkomende en afzonderlijke dagrijlichten.

Ook in profiel werd hij helemaal opgefrist, zonder daarbij echter de opvallende eigenschappen van de tweede Panda-generatie overboord te gooien: zo werd het derde zijruitje achteraan wat meer afgerond zodat het beter aansluit bij de vloeiende lijn van de wagen. Diezelfde vloeiende lijn vinden we ook terug in de bumper- en flankbeschermers, die tevens verwijzen naar de stijlelementen van de eerste Panda-generatie en die zijn terreinwagenlook benadrukken dankzij de meer uitgesproken wielkasten.

Het interieur sluit perfect aan bij de stilistische keuzes voor het koetswerk. Dat vertaalt zich in een ruime, functionele en comfortabele omgeving die de vergelijking met het interieur van auto’s uit een hoger segment moeiteloos doorstaat. Niemand zal ontkennen dat moduleerbaarheid altijd al een uitgesproken kenmerk was van de Panda, getuige daarvan de verschuifbare en in verschillende delen neerklapbare achterbank en de rugleuning van de voorste passagierszetel, die men kan omvormen tot een tafeltje. Die uitrusting is uniek in deze klasse en wordt nog aangevuld met een optionele ‘cargo box’ voor de koffer, die een handige en vlakke laadvloer creëert om de totale lengte van het interieur volledig te benutten.

Het design van de nieuwe Panda inspireert zich op de modernste trends en steunt op het concept dat elk individu zijn eigen eisen en zijn eigen levensstijl heeft, evenals een specifieke relatie met persoonlijke voorwerpen en de manier om ze in te delen in zijn ruimte. Daarom is de nieuwe Panda een plaats waar je je onmiddellijk thuis voelt en waar passagiers bijzonder warm onthaald worden.

Het dashboard werd ontworpen als een praktisch en multifunctioneel meubel met een grote ‘opbergtas’, naar analogie met degene die de allereerste generatie typeerde. Deze is geïntegreerd in een kleurrijke behuizing die ook op grafische wijze het stuur, de radiobediening en de rijonderdelen verenigt en tevens de verluchtingsopeningen en passagiersairbag omvat. Ook hier zien we een eerbetoon aan de Panda van de eerste generatie.

Kortom, de nieuwe Panda is een voertuig dat zijn gebruikers voortdurend verrast dankzij zijn vermogen om zich aan alle situaties en de behoeften van alle gebruikers aan te passen. Bovendien is het algemeen bekend dat een originele stijl, een voor iedereen toegankelijke toptechnologie en praktische oplossingen die het leven aan boord van een auto vergemakkelijken, deel uitmaken van het DNA van het merk Fiat…