Scania’s nieuwe R-serie is verkozen tot International Truck of the Year 2010, de meest prestigieuze prijs in de Europese truckindustrie.

“Continu verbeteren is één van Scania’s strategische hoekstenen. Dit is ook naadloos verweven in de productontwikkeling. Het feit dat de nieuwe R-serie is verkozen tot International Truck of the Year bevestigt het succes van onze ambitie dat iedere innovatie van Scania bijdraagt aan een grotere productiviteit, lagere operationele kosten en hoger chauffeurscomfort,” zegt Scania’s President en CEO Leif Östling.

“De verklaring van de jury sluit aan bij de positieve reacties die we nu van onze klanten krijgen. De timing van de nieuwe R-serie is perfect,” concludeert dhr Östling.

Juryvoorzitter Gianenrico Griffini becommentarieert “dat gedurende deze zeer uitdagende periode voor de gehele automotive industrie, en speciaal voor de Europese producenten van bedrijfsvoertuigen, Scania een ‘state-of-the-art’ truck heeft ontwikkeld die nieuwe standaarden zet in termen van brandstofverbruik, rijgemak en totale effiency.

” De International Truck of the Year 2010 prijs wordt Scania uitgereikt in december dit jaar. De prijs wordt uitgereikt aan het truckmodel dat in de afgelopen 12 maanden de sterkste bijdrage heeft geleverd om het wegvervoer meer efficiënt te maken. De verklaring van de jury, die bestaat uit vooraanstaande vakjournalisten uit 22 Europese landen, omvat het volgende:

“Voortbouwend op het succes van het vorige programma – verkozen tot Truck of the Year in 2005 – maakte de nieuwe R-serie diepe indruk op de jury, niet in de laatste plaats vanwege de voortdurende evolutie.”

“Met name, de laatste verbeteringen omvatten een meer aerodynamisch vormgegeven cabineprofiel dat niet alleen een lager brandstofverbruik met zich meebrengt, maar die ook de luchtstroom door het motorcompartiment verbeterd. Hierdoor wordt de motor extra gekoeld – met name belangrijk voor de komende nieuwe generatie lage-emissie ‘Euro 6’ dieselmotoren. Scania’s verbeterde Opticruise automatische schakelsysteem, geïntroduceerd op de nieuwe R-serie, werd ook zeer gewaardeerd vanwege de snellere, meer soepele en meer intelligente schakelstrategie.”

“De ITOY jury prees verder het nieuwe Driver Support systeem van de Zweedse producent (ontwikkeld voor de R Serie) die door de meerderheid van de jury als een innovatief leerinstrument werd gezien dat de capaciteit had in een continue en pro-actieve interactie met de chauffeur het rijgedrag en het brandstofverbruik te beoordelen aan de hand van een simpele doch effectieve beoordeling middels ‘sterren’. Deze sporen de chauffeur aan het maximale uit zichzelf te halen. ‘Last but not least’ maakte de nieuwe R Serie veel indruk met het nieuwe interieur waaronder een nieuw dashboard, hoog comfortniveau en een aansprekende ergonomie.”